研究活动

前期技术

  • 前期技术是为解决产业现场的困难及汽车部品产业的技术需求，执行产学研共同研究课题及独资研究开发。为制作重量轻、刚性强的车身部品,拥有GIGA级抗拉强度的超高强板开发和铝，CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)等适用新材料的新工法开发，快速激光生产工艺等材料、成型、结合的部品制造全工程开发快速推进着。是抗拉强度1500mpa超高强板成型技术在韩国模具领域的先驱者，在韩国的板材成型领域具有划时代的意义。

01. 高速远程激光焊接技术 (REMOTE LASER WELDING)

  • - 将高速移动的多轴机器人和远程激光焊接融合的新焊接技术
  • - 焊接设备缩减来实现产品轻量化,焊接生产速度加快,工序缩短,减少热影响的产品变更

  • CO2 WELDING

  • REMOTE LASER WELDING

  • - 模拟CO2和 LASER 焊接热变形

  • CO2 WELDING SIMULATION

  • REMOTE LASER WELDING SIMULATION

  • - 特点：同等强度，重量更轻，价格更便宜

02. 异种材料(钢-铝) 摩擦更换结合技术 (STEEL-AL FRICTION STIR WELDING)

  • - 插入高速旋转的轴将材料内利用塑性流动的非熔融新结合技术
  • - 工序 : ① 插入轴 → ② 旋转及产生摩擦热 → ③ 塑性流动及结合面搅拌 → ④ 轴向前 → ⑤ 轴退出

  • SPOT WELDING

  • FRICTION STIR WELDING

  • -特点 : 非金属结合,高速生产工序
  • - 开发项目 : 适用摩擦搅拌结合的车身部品

  • 异种材料摩擦搅拌点结合

  • 异种材料摩擦搅拌 TWB 结合

03. 开发对应颠覆冲突性能的轻量高强性弊端面构造的车身部品

  • - 为保护乘客的车辆颠覆及坠落物碰撞相关的车辆安全车身部品.

  • 빈 텍스트

  • SIDE OTR REINF

  • - 多金属材料使用1000mpa超高强板弊端面复合冲压成型技术
  • - 开发室内空间强度评价模块独资技术
  • - 特性 : 重量减轻，室内空间强度加强，成本节俭效果提高

04. RTM 工法适用 CFRP 部品制造技术

  • - CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics) Battery Cover, Seat Cross Member

  • Steel / Press Forming

  • CFRP / Resin Transfer Molding

  • - 工序 : 剪裁纤维/叠层(厚度) → preform(化学纤维） → 真空/树脂(resin) → (加热)硬化 → 加工 → 产品

  • 剪裁/叠层

  • 预成型

  • 注入真空树脂

  • 加热硬化

  • 加工

  • 产品

  • - 特点 : 强度加强，重量减轻

05. 抗拉强度 1500mpa 超高强板冷冲压成型技术 (COLD FORMING)

  • - 与热冲压工法对比达到同等刚性/重量及降低成本
  • - 模具耐久性增强，因弹性变形的板材回弹量可预测，技术及工程流程缩短

  • HOT STAMPING LINE

  • 150K COLD FORMING

  • - 特性 : 同等强度,同等轻量化时降低成本
  • - 开发项目 : MBR-CTR FLOOR UPR

06. 开发铝材仪表台横梁技术

  • - 铝轻量材料及低热输入焊接适用 轻量仪表台横梁国产化技术

  • Steel / Press Forming

  • CFRP / Resin Transfer Molding

  • - 铝精密成型，构造刚性保证的设计，热变形预测分析

  • 低热输入焊接最适化研究

  • 热变形最适化研究

  • 构造刚性确保设计研究

  • 成型性最适化研究

  • - 特性 : 重量降低，品题提高，可国产化